7月30日，徐顶山隧路左洞掌子面精准到达合同分界里程（右洞此前已掘进至分界里程），AG公司承建的甘肃兰永临高速2标8.843公里主线实现全幅贯通
。自2023年开工以来，历经1200个昼夜的深山激战，项目团队以科技破局、精益创效、实干担任，在黄土高原与青藏高原过渡地带的复杂地貌间，树起高寒山区专长隧路建设的优质标杆
。

绝境攻坚：98.3%超高桥隧比，啃下全线头等硬骨头

兰永临高速2标是G1816乌玛高速重要组成部门，选取PPP模式建设，合同金额13.85亿元，主线总长8.843公里，共有3座隧路（含1座长779米斜井）和1座桥梁，桥隧比高达98.3%
。作为公司初次在甘肃参加的投资项目，标段施工场地极为受限，所有拌和站、加工厂等临建设施均依山就势、削坡填方、阶梯布设，先天建设前提极为艰苦，是全线公认的主题重难点节造性工程
。

项目主题工程徐顶山隧路全长11.715公里，是兰永临高速全线规模最大、地质最复杂、施工风险最高的分离式专长隧路，也是AG公司有史以来承建最长的单洞隧路
。本标段掌管进口段5.582公里及1#斜井施工，隧址区地质机关盘根错节，断层破碎带密集散布，高地应力、软岩大变形、高地温、富水、涌水、浅埋偏压等多重不良地质叠加
。加之区域高寒气象造约，年杜仔用施工周期大幅压缩，洞内掘进、排水透风、出渣支护全工序难度陡增，工程建设全程面对严格考验
。

与此同时，柳泉隧路、中岭山隧路双线同步施工，多重施工难题叠加交错
。其中，柳泉隧路IV、V级破碎围岩占比100%，洞口集成46米高填方路基与全国首例双层暗桥施工工艺，且紧邻抱龙山景区，环生活控要求高、施工前提受限、进洞功夫较晚，整体履约压力巨大
。

面对复杂工况与多重挑战，项目治理团队精准研庞注靶向破局
。项目经理李鹏进场伊始，便全面梳理施工堵点，牵头组织设计、监理、施工多方钻研，持续优化施工组织规划，科学排布节点打算、高效两全资源配置
。2023年4月，徐顶山隧路1#斜井率先动工
；6月，主洞顺利进洞施工
；8月，中岭山隧路、双层暗桥、中岭大桥桩基同步启动建设
。2025年6月，柳泉隧路洞口抗滑桩浇筑施工开启，项目全面形成多点铺开、多线并进、全域攻坚的大干格局，在深山峡谷间掀起高寒山区隧路品质建设热潮
。

科技赋能：“长隧短打”+数字智控，打造山区隧路施工新范式

面对专长隧路单工作面掘进缓慢的行业痛点，项目依附主洞进口与1#斜井启发6个独立同步作业面，实现多区域同步掘进、24幼时不间断循环施工，通过人
；幌颉⒐ば蛭薹煜谓，以空间换功夫，大幅缩短总工期
。1#斜井提前1个月贯通
；柳泉隧路右线掘进提前40天实现节点，中岭山隧路成为全线首座双洞贯通隧路
。截至目前，项目3座隧路累计实现单洞掘进17.192公里，主体掘进工程顺利收官
。

以数字化、智能化为主题打造隧路“智慧大脑”，30天攻坚自主研发一体化项目治理系统，整合32个施工？椤100余项安全管控尺度，买通进度、质量、安全、物资、人员数据壁垒，实现全流程数字化关环管控：

智慧安全预警，洞内布设人员定位、有害气体实时监测系统，为8台挖掘机加装声光双警投影警示设备，盲区预警响应速度提升60%
；奉行安全隐患“顺手拍”幼法式，隐患整改周期由3天压缩至1.2天
。全线便路布设智能红绿灯、洞内配置防爆透风、气体监测设施，严格执行双人值守，守住安全出产底线
。

地质精准预判，选取TSP地震波+地质雷达长短距离复合探测，给山体做“地质CT”，提前预判36处脆弱围岩、8次塌方险情，通过超前注浆预加固、三台阶法动态调整支护规划，从源头化解坍塌、涌水风险
。

智能设备赋能提质增效，项目全面投入拱锚一体机、网片排焊机、履带式开挖台车等成套机械化设备，代替传统人为支护作业
；选取EVA背贴止水带代替传统梯形橡胶止水带，累计使用5万米，节约成本70万元
；推广挤压套筒钢筋衔接工艺，项目50万个钢筋接头节约成本约250万元，无明火施工适配隧路有限空间，钢筋衔接质量不变性大幅提升
。

项目积极利用“四新”技术，正视微创新，功效显著：累计获国度授权专利8项、软件著述权1项，10项成就获湖南省交通畅业奖项，并荣获第六届中国公路微创新大赛铜奖，多项工艺形成可复造的山区专长隧路施工尺度
。

精益创效：全链精密管控，多维降本深挖盈利潜力

“先算后干、分厘必争，干隧路不能只专一掘进，更要精密算账
。」剽是李鹏经理常挂在嘴边的治理理想
。锚定精益创效指标，健全常态化成本复盘机造，常态化发展每周成本例会、月度成本专题分析会，构建“日核算、周复盘、月总结”的动态管控模式，同步创新打造源头控本、精准治本、风险防本三位一体关环成本系统，彻底突破隧路施工“干后算账、损耗失控”短处，成为公司降本增效标杆样板
。

源头直采，废料循环盘活资源
。直接与出产厂家对接发展多轮价值交涉，持续优化主材采购成本
。三年来，水泥采购累计实现4次价值下调：单次每吨降幅别离为9.5元、10元、6元、11元
。同时，依附1#斜井自建碎石加工厂，回收利用徐顶山隧路变质玄武岩洞渣，当场消化80%隧路弃渣，省去弃渣转运、临使伧地等数百万元用度，真正实现变废为宝
。

一洞一策，动态定额严控损耗
。奉行分区差距化施工尺度：喷射混凝土拱顶、拱腰、下台阶分级调控速凝剂掺量
；优化二衬预留沉降量，柳泉隧路实测围岩变形仅5.04厘米，将原设计22厘米沉降量下调至10厘米，杜绝盲目扩孔超耗
；遍及微危险精准爆破，二衬混凝土超方率不变节造在5%以内
；钢筋挤压套筒、余料优化下料，钢材利用率提升至95%以上
。同时成立成本“红黑榜”、逐日损耗核算、月度查核赏罚机造，徐顶山隧路喷射混凝土陆续多月降耗获评标杆，超耗班组约谈整改，推动全员树牢“点点滴滴皆成本，方方面面皆利润”的降耗创效理想
。

技术前置，以幼投入躲避大额损失
。针对断层、高温、涌水等风险提前假造专项预案，通过超前支护、透风降温、动态量测等预防性投入，躲避塌方清淤、设备窝工、工期延误等巨额隐性损失
；混凝土双掺粉煤灰矿粉，单方面成本降落6%，项目共同迸着化累计节约成本1672万元
。总之，隧路综合施工成本较初期预算降落8.7%，主材超耗问题全面根治
。

青年铁军：党建引领聚力，扎根深山青春践初心

项目班子5人中3名35岁以下，项目全员均匀春秋不到30岁，一支青年湘军扎根西北高寒深山，与风雪、泥石流、狭幼作业面为伴，打造党员示范岗、青年突击队双阵地
。有人错事子女诞生，有人推迟婚期，无人叫苦掉队，把青春浇筑进万米隧洞
。

对峙党建与出产深度融合，落实“双管行动”六大治理行动：细化全员绩效查核、奉行岗位轮岗造就复合型人才、周例会数字化复盘、资料出库幼法式全流程追忆、工艺专项优化、治理人员下沉一线精密化管控
；发展党建联建，结合攻关喷射混凝土凝固优化课题
。团队风格求实、冲锋在前，自动算帐驻地周边滑坡、抢通S105省路泥石流阻断路段，参加积石山地震抗震接济，屡次响应处所抢险，以国企担任为民办实事，收成属地当局、人民高度认可
。

凭借过硬治理与优质履约，项目2023年获“质量月”活动专项查抄传递表彰并嘉奖60万元，2024年度获50万元嘉奖，累计获业主各类嘉奖240万元
；工地试验室陆续两年获评甘肃省交通厅比对试验“中意”评价，屡次作为全线观摩样板，10多家单元前来互换进建，8次承接甘肃高？伪硎导驶疃
。

湘筑公司党委书记、董事易卫锋暗示，兰永临2标主线全幅贯通，是湘筑公司“一主两特」亟略落地见效、主题主业优势充分开释的重要实际成就
。湘筑公司以公路工程（路基、路面、隧路）为主题主业，同步深耕市政公用、水利水电两大特色业务，通过承接常祁高速石潭湘江特大桥、甘肃武九高速路基路面、临大高速路基路面、兰永临高速专长隧路等项目，以及人才造就、技术储蓄、设备更新等，持续提升企业综合竞争力
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千山隧通，大路新开
。兰永临高速2标主线的顺利贯通，将买通临夏、永靖山区交通瓶颈，激活区域互联互通发展动能
。一千二百天深山激战，项目团队以技术创新破地质困局，以精密治理提质增效，以青年担任擦亮“路桥湘军”品牌，以品质工程助力西北地域交通高质量发展
。（湘筑公司 王高飞 兰万林）