集团原创技术荣获国度科技进取二等奖
1月8日 ，集团原创性技术成就《山区大跨度悬索桥设计与施工技术创新及利用》项目被授予国度科学技术进取奖二等奖
矮寨大桥逾越400余米深空大峡谷 ，是吉茶高速公路上的关键性节造工程 。集团在建设过程面对跨度大、峡谷深、山路险、地质与形象前提复杂等巨大挑战 ，施工难度 ，前所未有 。《山区大跨度悬索桥设计与施工技术创新及利用》是集团与研发团队依附矮寨大桥针对山区大跨度悬索桥在桥梁结构、施工技术与设备等方面的技术瓶颈 ，钻研获得了新结构、新工艺、新设备和新资料等一系列原创性成就 ，有力的推动了桥梁科技进取 ，获得显著的经济、社会和环保效益 。
矮寨大桥被习近平总书记赞美为“中国圆月亮”
该项目整体达到国际当先水平 ，初创了“轨索滑移法”悬索桥主梁架设新工艺 ，被世界公以为悬索桥加劲梁架设的第4种步骤；研造了“轨索滑移法”悬索桥主梁架设新设备 ，突破了山区大跨度悬索桥建设前提的限度；初创了塔—梁分离式悬索桥新结构 ，为山区桥梁建设提供了一种极具竞争力的新桥型规划；开发了悬索式现场风观测新设备 ，破解了山区逾越深切峡谷桥梁工程现场风观测难题；发了然新型“CFRP-RPC”高机能岩锚系统 ，解决了传统预应力岩锚系统地下埋深大和耐久性不及的问题 。
矮寨大桥——“轨索滑移法”主梁架设新工艺被世界公以为悬索桥加劲梁架设的第4种步骤
六十多年的发展过程中 ，集团不休深耕路桥主业 ，始终对峙科技创新 ，带头行业整体技术进取和行业发展 ，始终维持着国内路桥行业“领军者”的职位 ，为我邦交通路网从落后到世界第一路到了积极作用 。连同本次获奖 ，集团先后共6次获得国度科学技术进取二等奖 ，成为中邦交通畅业为数不多6获该奖项的企业 ，这体现出集团在技术创新上的壮大实力 ，和国度对集团多年来在大跨径桥梁、悬索桥方面的技术创新能力的高度注定 。将来 ，集团将持续加大科技投入和技术创新力度 ，构筑多层级的科技投入系统 ，支持关键性课题研发 ，堆集更先进的知识、技术 ，造就更多的技术人才 ，在建设交通强国的征程上永不止步 。
技术治理部 曾美容
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